Wani rikici mai ban sha'awa ya mamaye yawancin duniyar wayewa a cikin rabin na biyu na karni na 19. Ta yaya za mu gaya nawa ne lokacin? Ga dukan tarihin ɗan adam, wannan ba matsala ba ce. An haɗa jadawali bisa matsayin rana. Tare da ƙirƙirar hasken rana - wani lokaci a kusa da 1500 BC kuma ana amfani da shi har zuwa kwanan nan - ɗan adam ya san cewa samun rana a saman yana nufin tsakar rana ne.
Fuskar agogon tsaka-tsaki mai levers, ticks, gongs ba komai bane illa tsawaita hasken rana, sai dai kana iya sanin lokacin ko da rana ba ta fita ba. Wannan ya fi taimako kuma mutum zai iya ganin yadda ya kama. Gidan birni da manyan majami'u a kowane gari za su ba da lokaci ga dukan al'umma.
A tsakiyar karni na 19, kowane gida ya fara samun agogo. Babban kasuwanci ne kuma ya haɗa da masu siyar da balaguro. Masu yin agogo (da masu gyara) sun kafa ƙashin bayan masana'antu na birane da yawa a Turai, Burtaniya, da Amurka. Suna inganta har abada, kuma hakan ya taimaka tare da jadawalin aiki da takaddun lokaci a ofishin. Dukan duniya masu arzikin masana'antu sun zama mulkin lokaci kuma da daidaito fiye da yadda aka taɓa yi.
Ya zuwa yanzu yana da kyau. Amma sai layin dogo ya zo. Ka ga, har zuwa lokacin, ba shakka, kowane gari yana da nasa fahimtar lokacin da yake. Lokaci ne daban a birnin New York fiye da na Brooklyn ko Long Island ko Newark. Wannan gaskiya ne a duk faɗin duniya. Kowace al'umma tana da lokacinta. Hakan ya faru ne saboda rana tana buga ƙasa mai motsi a wani lokaci daban a kowane inci murabba'in duniya.
Wolfgang Schivelbusch (1977) ya bayyana shi: "Lokacin London ya wuce minti hudu kafin lokacin Karatu, mintuna bakwai da dakika talatin kafin lokacin Cirencester, mintuna goma sha hudu kafin lokacin Bridgwater.
A can muna da shi: jiragen kasa! Sun rage sarari da lokaci ta hanyoyi masu ban mamaki. Wannan shi ne kawai domin sun yi gudu fiye da yadda rana ke jujjuyawa a duniya, ta haka ne suka haifar da kowane irin tunani na falsafa kan ma'anar labarin kasa. Tare da ci gaban hanyoyin jirgin ƙasa, shin duk duniya za ta zama babban birni ɗaya? Za mu ma kula da inda muke zama idan muka ga yawancin duniya a ko'ina har ma a rana ɗaya?
A kowane hali, duk wannan ya sa rayuwa ta yi matukar wahala ga jiragen kasa su tsara jadawalin. Bayan jiragen kasa sun fara gudu a cikin 1830s kuma cikin sauri da sauri cikin shekarun da suka gabata, za ku iya isa wani wuri da ba shi da nisa kuma ku kasance a can, bisa ga agogo, kafin ku bar garin ku na asali. Wannan ya haifar da rikici tare da daidaitawa.
Wannan gaskiya ne musamman a Amurka saboda akwai layukan jiragen kasa da yawa da suka fafata. Sun kasance cikin gasa mai tsauri don haka su ma sun kiyaye nasu jadawalin lokacin. Galibi kamfanonin jiragen kasa sun kan zauna ne bisa tsarin lokaci guda, yawanci duk inda hedkwatar kamfanin take, sai kawai a kalli yadda ya wuce da kuma saita lokutan isowa bisa wannan kadai. Wannan yana nufin cewa lokutan tashi da isowa na iya zama sa'o'i a hutu daga abin da yake a zahiri lokacin gida (ko abin da ake kira yanzu lokacin rana).
A ƙarshe, kamfanonin sun amince da ƙa'idodi. Za su rarraba labarin kasa bisa manyan yankuna, ba tare da la'akari da ainihin lokacin ba. A cikin shekarun 1880s, wannan ya haifar da babbar gardama ga yawancin jama'a da ubanninsu na birni waɗanda suka fuskanci matsin lamba daga buƙatun masana'antu don ɗaukar sabbin shiyyoyin da kuma ba da lokacin gida. Wannan ya kasance mai matukar bacin rai ga kowa da kowa in ban da wadanda ke tafiya cikin jirgin kasa ko da yaushe ko kuma aka shirya haduwa da wani a tashar.
Wannan ya yi, duk da haka, ya haifar da sababbin dama ga masana'antar agogo. Sun fara kera manyan agogon gida waɗanda za su kasance da fuskar agogo ɗaya na lokacin gida da kuma wani don abin da ake kira "Lokacin Railroad." Don haka akwai lokacin gaske da lokacin masana'antu. Hakan yana da sauki amma mafita ba ta dore ba. Yayin da manajojin birni ke matukar sha'awar yin shari'a ga masu masana'antu na layin dogo, sun kasance suna sha'awar jan hankalin jama'a don karɓar sabbin hanyoyin "zamani" da kuma barin tsoffin tsarin kiyaye lokaci waɗanda suka dace da yanayi.
Don haka kuna da wani yanayi mara kyau. Wani zai ce “Karfe 11 na safe ne” amma ka duba sama ko ka kalli agogon rana ko daidai agogon ka sai ka ga lokacin tsakar rana ne. Duk abubuwan da aka jera a ce azahar ce. Kuma duk da haka a nan wannan Mille na Zamani ya tsaya yana gaya muku wani abu wanda a fili yake ba gaskiya ba ne amma kuma yana nace cewa gaskiya ne.
Ta haka aka fara wa da yawa bangaranci tsakanin gaskiyar fasaha da ainihin gaskiya. Kuma wannan ba karamin lamari ba ne. Lokaci shine komai. Shi ne lokacin da za ka je aiki, lokacin hutu, lokacin cin abinci, lokacin kwanciya da lokacin da za ka tashi saduwa da ranar. Anan muna da wasu ƙwararrun masana fasaha suna gaya muku cewa wani abu ne wanda a fili ba haka yake ba domin gaskiyarsu ta ci karo da yadda muka ƙayyade lokacin shekaru 3,500!
Don haka a, an yi gwagwarmaya ta siyasa a kowane gari da garuruwan kasar kan wannan batu. Daidai haka. Duk wannan ya faru ne a cikin 1889 lokacin da layin dogo, wanda da yawa daga cikinsu a halin yanzu ke da goyon bayan gwamnati, sun amince da shiyya-shiyya hudu a hukumance. A cikin 1918, gwamnatin tarayya ta ba wa yankunan lokaci duk wata amincewa ta doka, a cewar Schivelbusch (Tafiyar Railway, Jami'ar California Press, 1977).
Za a iya samun mafi kyawun bayani? A bayyane yake: lokaci ɗaya na duniya don duniya (Greenwich Ma'anar Lokaci) wanda za'a iya kiran lokacin jadawalin, sannan duk ainihin lokutan gida na zahiri na iya ci gaba kamar koyaushe. Tunanin yankuna shine mafita mai ruɗani da gasa-rabin gasa - haɗa baki tare don yin abin da ba na gaske ba ne - kuma ya fi muni da rashin fahimta na Lokacin Savings na Rana.
Abin ban mamaki, da alama muna kan wannan hanyar yanzu ta kowane hali, tunda GMT ya kasance ana amfani da shi don tsara tarurruka a duniya. Yankin lokacin bit, duk da haka, yana tsayawa.
Don haka, ka ga, da za a iya cimma duka ba tare da tilastawa, tayar da hankali, da mulkin masana'antu kan yanayi da al'ada ba. Babu wani dalili na tsoratarwa, tilastawa, da mulkin mallaka na lokaci. Zai iya kasancewa gaba ɗaya na son rai da cikakken hankali, ba tare da wani rikici na zamantakewa ba kwata-kwata.
Mun karanta game da wannan tarihi kuma muna mamakin inda za mu kasance a kan wannan babban gwagwarmaya. Ƙaunar soyayya a cikina tana son yin imani da cewa da na yi tsayayya da canjin kuma na tsaya ga gaskiya. Mai sha'awar fasaha a cikina yana zargin cewa da na goyi bayan burin kamfanin jirgin kasa.
Duk da haka, wani abu game da yadda abin ya ƙare ya sa ni baƙin ciki. Babu daya daga cikin mutane miliyan 10 da zai iya karanta bugun rana a yau, ya san asalin fuskar agogo, ko kuma ya san cewa la'asar sau ɗaya tana nufin rana ta wuce. Don wannan al'amari, mutane kaɗan a yau suna iya faɗi lokaci!
Na taba shiga wata tattaunawa tsakanin wani mutum, wanda yake yawan hira da talabijin a kasar Sin, da matarsa. Ya nuna cewa dole ne ya dawo gidan don zama a studio tunda a China ya riga ya wuce gobe.
"Wannan yana da kyau sosai wanda zaku iya watsawa daga yau zuwa gobe," in ji ta cikin mahimmanci.
A hankali ya nuna cewa ma’anar lokaci kawai ke canzawa, ba lokacin kansa ba, tunda abin da muke kira “yanzu” iri ɗaya ne a ko’ina. Sosai ta rude da wannan maganar. Ba za a taɓa samun irin wannan ruɗani ba idan mun makale da lokacin gida (lokacin rana) da GMT.
Hankalinmu na gaskiya bai taɓa rabuwa da gaskiyar kanta ba. Muna dandana shi koyaushe akan layi amma har ma da ƙananan abubuwa kamar yanayi. Akwai sanyi a waje? Ban sani ba, bari in ciro app dina da ke da alaƙa da na'ura mai wayo wacce ke da alaƙa da Intanet wacce ke bin layin fiber kuma tana musayar bayanai tare da hasumiya mai watsa bayanai daga dubban mil mil. Tabbas zan iya sanya ma'aunin zafi da sanyio a zahiri a waje in duba amma hakan zai zama matsala da yawa.
Yin duk abin da ya fi muni, ya kamata mu amince da kawai masana kimiyyar yanayi da ke aiki da fasaha - ba idanunmu da gogewarmu ba - don gaya mana halin yanzu da makomar yanayin da kanta, wanda suke bayyanawa a taron kasa da kasa da takaddun takaddun ilimi a cikin manyan mujallu. Kawai amince da su!
Waɗanda suke rayuwa kusan sun rasa hulɗa da waɗanda ba sa yin hakan. Ya yi muni kawai shekaru huɗu da suka gabata cewa "ma'aikatan ilimi" sun yanke shawarar rufe duniya baki ɗaya da falo a cikin PJs da yaɗa fina-finai yayin da suke tsammanin waɗanda ba mutane ba za su isar da su kayan abinci da kayayyaki, ba na makonni biyu ba amma har tsawon shekaru biyu, tare da tunani game da su wanene waɗannan mutanen ko ko za su iya kama mugun ƙwayar cuta ta rataye a kusa.
Mun rabu da gaskiyar zahiri ta yadda mutane da yawa ba sa tunanin cewa jikinsu ne ke tabbatar da lafiyarsu, ta jiki ko ta hankali. Ba ni da lafiya. Ga kwaya. Ina bakin ciki. Ga kwaya. Ina son tsoka Sha wannan magani. Ina da kiba Ga kwaya. Akwai kwayar cuta. Ɗauki wannan harbin, sau biyu, sau uku, har sau bakwai. Na yi rashin lafiya duk da haka. Dauki wani kwaya. Yana da tsada. Sanya shi akan inshorar ku wanda wani ya biya. Na sake samun kwaro. Dauki wani kwaya.
Don haka a kan haka, kamar dai gaskiyar zahiri da yanayi ba su wanzu ko kuma za a iya shawo kan ta da wasu sabbin fasahohin likitanci waɗanda ba wai kawai magunguna ba amma magunguna marasa iyaka da tsada. Don haka, idan muna da damar yin amfani da su duka, za mu iya rayuwa har abada. Dole ne kawai a sami daidaitattun abubuwan sinadarai don yin hakan. Idan hakan bai yi aiki ba, daskare kan ku. Za mu isa can a ƙarshe.
Don haka, a, kowane yanayin ana iya ɗauka da nisa sosai, amma wataƙila ya kamata mu ƙara sanin yadda duk wannan ɓarna daga duniyar da ke kewaye da mu ta fara kuma mu zama masu shakka. A nawa bangaren, zan yi farin ciki da sanin da kuma bin ainihin lokacin gida. Wataƙila muna buƙatar ƙarar rana. Zamanmu yana da tsauri, zalunci ta hanyar techno-fascist junta wanda har abada yana so ya sa mu ya tilasta mu duka a cikin tsaka-tsaki, Ina samun ra'ayin kawai ɗan jaraba.
PS: Oh jira: akwai a yanar in gaya muku ainihin lokacin gida (rana) na ku! Na gode fasaha, ina tsammani.
-
Jeffrey Tucker shine Wanda ya kafa, Mawallafi, kuma Shugaban Kasa a Cibiyar Brownstone. Shi ne kuma babban masanin tattalin arziki na Epoch Times, marubucin littattafai 10, ciki har da Rayuwa Bayan Kulle, da dubunnan labarai da yawa a cikin jaridu masu ilimi da shahararru. Yana magana da yawa akan batutuwan tattalin arziki, fasaha, falsafar zamantakewa, da al'adu.
Duba dukkan posts
