A lokacin rikicin Covid, an kulle yara daga makaranta ko kuma an yanke musu hukunci zuwa ƙarancin ilimin zuƙowa har tsawon shekaru biyu. Menene madadin? Abin takaici, tun daga sabuwar yarjejeniyar, gwamnatin tarayya ta takura wa matasa damar samun aikin yi mai inganci. Amma sababbin shaidu sun tabbatar da cewa hana yara daga aiki ba ya hana su daga matsalolin lafiyar kwakwalwa.
Amma duk da haka bayar da shawarar cewa yara su ɗauki aiki ya zama mai kawo rigima a cikin 'yan shekarun nan. Yana da sauƙi a sami lissafin ƙwararru akan haɗarin aikin samari. Cibiyar Jiyya ta Evolve, sarkar jiyya ta California don matasa, kwanan nan ta jera su yiwuwar "lalata" aiki:
- Ayyuka na iya ƙara damuwa ga rayuwar yaro.
- Ayyuka na iya fallasa yara ga mutane da kuma yanayin da ƙila ba za su shirya ba.
- Matashi da ke aiki yana iya jin kamar ƙuruciya ya ƙare da wuri.
Amma damuwa wani bangare ne na rayuwa. Ma'amala da baƙon haruffa ko shugabannin kayan ado na iya koyar da yara da sauri fiye da yadda suke koya daga malamin makarantar gwamnati. Kuma da zarar yarinta ya ƙare, da sauri matasa za su iya samun 'yancin kai - ɗaya daga cikin manyan abubuwan haɓaka ci gaban mutum.
Lokacin da na girma a cikin 1970s, babu abin da ya fi dabi'a fiye da neman samun 'yan kuɗi kaɗan bayan makaranta ko lokacin bazara. A ƙarshe na gaji a makarantar sakandare kuma aikin ya ba ni ɗaya daga cikin ƴan abubuwan ƙarfafa doka da na samu a waɗannan shekarun.
Godiya ga dokar aiki na tarayya, an dakatar da ni sosai daga aikin aikin noma kafin in cika shekaru 16. Na biyu lokacin bazara, na yi aiki a wata gonar peach kwana biyar a mako, kusan sa'o'i goma a rana, na saka $1.40 a cikin sa'a da duk fuzz na peach na dauki gida a wuyana da hannuwana. Ƙari ga haka, babu ƙarin kuɗin nishaɗi ga macizai da na ci karo da su a cikin bishiyoyi yayin da guga mai nauyi na ƙarfe na murɗa daga wuyana.
A haƙiƙa, wannan wasan kwaikwayon ya kasance kyakkyawan shiri don aikina na aikin jarida tun lokacin da jami'in tsaro ya zarge ni. Ya kasance Sajan soja mai ritaya mai shekaru 20 mai ritaya wanda koyaushe ya kasance yana zage-zage, koyaushe yana shan taba, kuma koyaushe yana tari. Shugaban hukumar bai taba bayyana yadda ake yin wani aiki ba tun da ya fi son ya zarge ka daga baya kan aikata ba daidai ba. "Mene-da-hell-ba daidai-da-ka-Ja?" da sauri ya zama mizanin dena.
Ba wanda ya yi aiki a wannan gonar lambun da aka taɓa zaɓen “Mafi Yiwuwar Nasara.” Amma ɗaya abokin aikina ya ba ni rayuwa ta wahayi na falsafa, fiye ko ƙasa. Albert, ɗan shekara 35 ɗan rago wanda ko da yaushe yana shafa baƙar gashinsa a baya, ya tsira da yawa daga faɗuwar barasa a kan abin nadi na rayuwa.
A wancan zamani, an yi wa matasa sha'awar yin tunani mai kyau game da cibiyoyin da suka mamaye rayuwarsu (kamar shiga aikin soja). Albert wani sabon abu ne a cikin gwaninta: mutum ne mai kyau wanda ya yi ba'a har abada. Abin da Albert ya yi game da kusan komai na rayuwa ya ƙunshi jimloli biyu: “Hakika ya ƙone jakina!” ko "Babu Shit!"
Bayan na cika shekara 16, na yi aiki da rani ɗaya tare da Virginia Highway Department. A matsayina na mai tuta, na tsayar da zirga-zirga yayin da ma'aikatan babbar hanya ke barin sa'o'i. A ranakun zafi a bayan gundumar, direbobi a wasu lokuta suna jefar da ni giya mai sanyi yayin da suke wucewa. A zamanin yau, irin waɗannan ayyukan jinƙai na iya haifar da tuhuma. Mafi kyawun ɓangaren aikin shine yin amfani da chainsaw-wani ƙwarewar da ta zo da amfani don aikina na gaba.
Na yi “haukin kan hanya” tare da Bud, direban babbar motar jelly-bellied wanda koyaushe yana tauna mafi arha, mafi ƙarancin ceegar da aka taɓa yi—Swisher Sweets. Sigari da na sha sun fi na Bud nickel tsada, amma na yi ƙoƙarin kada in saka shi a kusa da shi.
Ya kamata mu tona rami don mu binne duk wata matacciyar dabba a hanya. Wannan na iya ɗaukar rabin sa'a ko fiye. Hanyar Bud ta kasance mafi inganci. Za mu sa manyan cokulanmu da ƙarfi a ƙarƙashin dabbar—mu jira har babu motoci da za su wuce ta—sa’an nan mu ɗaba gawar cikin kurmi. Yana da mahimmanci kada a bar aikin ya mamaye lokacin da ake samu don shan taba.
An sanya ni cikin ma'aikatan jirgin da watakila su ne manyan ƴan fashi a kudancin Potomac da gabashin Alleghenies. Yin aiki a hankali don zame ma'auni shine lambar girmamawarsu. Duk wanda ya yi aiki tuƙuru ana kallonsa a matsayin abin tashin hankali, idan ba abin tsoro ba.
Abu mafi mahimmanci da na koya daga ma'aikatan jirgin shi ne yadda ba za a yi felu ba. Duk wani Yuk-a-Puk na iya yin gunaguni da ɗaga abu daga Spot A zuwa Spot B. Yana ɗaukar aiki da ƙwarewa don juya aiki mai kama da alfadari zuwa fasaha.
Don kar a yi felu daidai, hannun felu ya kamata ya tsaya sama da bel ɗin bel yayin da mutum ya ɗan ɗanɗana gaba. Yana da mahimmanci kada ku kasance da hannaye biyu a cikin aljihunku yayin jingina, tunda hakan na iya hana masu kallo sanin “Aiki-in-ci gaba.” Makullin shine ya bayyana yana ƙididdigewa sosai inda fashe ƙoƙarin ku na gaba zai samar da iyakar sakamako ga aikin.
Ɗaya daga cikin ayyukan ma'aikatan a lokacin bazara shine gina sabuwar hanya. Mataimakin ma’aikatan jirgin ya fusata: “Me ya sa gwamnatin jihar ta sa mu yi haka? Kasuwanci masu zaman kansu za su iya gina hanyar da inganci, kuma mai rahusa.” Na yi mamakin kalamansa, amma a ƙarshen bazara na yarda da gaske. Sashen Babbar Hanya ba zai iya tsara wani abu da ya fi rikitarwa fiye da zanen ratsi a tsakiyar titi ba. Ko da sanya alamun jagorar babbar hanya ya kasance a kullun.
Yayin da na fahimci rashin aikin gwamnati cikin sauƙi, na kasance cikin gaggawa a daren Juma’a ina sauke manyan motoci cike da kwalaye na tsofaffin littattafai a wani ɗakin dauri na yankin. Wannan gig ɗin ya biya kuɗi kaɗan, a cikin tsabar kuɗi, wanda yawanci yakan yi aiki don ninka ko ninka albashin Sashen Babbar Hanya.
Makasudin tare da Sashen Babbar Hanya shine don adana makamashi, yayin da makasudin a ɗaure littafin shine don adana lokaci - don gamawa da sauri kuma a ci gaba da ɓarna a ƙarshen mako. Tare da aikin gwamnati, lokaci-lokaci yana samun ƙima mara kyau - wani abu da za a kashe.
Babban abin da yara dole su koya daga ayyukansu na farko shine samar da isasshen darajar da wani zai biya su albashi da son rai. Na yi ayyuka da yawa a cikin shekarun samartaka - baling hay, yankan lawn, da yin tururuwa a wuraren gine-gine. Na san cewa zan buƙaci in biya kaina hanyar rayuwa kuma waɗannan ayyukan sun sa ni al'adar yin tanadi da wuri kuma sau da yawa.
Amma bisa ga hikimar yau da kullum, bai kamata matasa su kasance cikin haɗari a kowane yanayi da za su iya cutar da kansu ba. Maƙiyan aikin samari ba sa yarda da yadda “gyara” gwamnati ke yin illa fiye da mai kyau. Kwarewar da na yi da sashen manyan tituna ya taimaka mini da sauri na gane illolin ayyukan gwamnati da shirye-shiryen horarwa.
Wadancan shirye-shiryen sun kasance kasawa mai ban mamaki fiye da rabin karni. A cikin 1969, Babban Ofishin Akanta (GAO) ya yi Allah wadai da shirye-shiryen ayyukan bazara na tarayya saboda matasa “sun koma kan tunaninsu game da abin da ya kamata a buƙata don biyan albashi.”
A cikin 1979, GAO ya ruwaito cewa yawancin matasa na birane a cikin shirin "an fallasa su zuwa wani wurin aiki inda ba a koyo kyawawan dabi'un aiki ko ƙarfafawa ba, ko kuma ra'ayoyin gaske game da tsammanin a cikin ainihin aikin ba a inganta ba." A cikin 1980, Mataimakin Shugaban Kasa Mondale's Task Force on Youth Unemployment ya ruwaito, "Kwarewar aikin yi na zaman kansa yana da kyau ga masu neman aiki fiye da aikin jama'a" saboda munanan halaye da halayen da shirye-shiryen gwamnati suka haifar.
"Yi aiki" da "aiki na karya" babban rashin aiki ne ga matasa. Amma matsalolin iri ɗaya sun mamaye shirye-shirye a zamanin Obama. A Boston, ma'aikatan aikin rani da gwamnatin tarayya ta ba da tallafi sun ba da ƴan tsana don gaishe baƙi zuwa wani akwatin kifaye. A Laurel, Maryland, mahalarta "Masu aikin bazara na Magajin gari" sun ba da lokacin yin hidima a matsayin "masu rakiya." A cikin Washington, DC, an biya yara don yin diddle tare da "mazauni na malam buɗe ido na makaranta" kuma sun cika tituna tare da takarda game da Green Summer Job Corps. A Florida, mahalarta aikin rani da aka ba da tallafi sun “sanya musafikai don tabbatar da cewa masu daukar ma’aikata da sauri sun fahimci ainihin niyyarsu ta yin aiki,” Orlando tsaro ya ruwaito. Kuma mutane suna mamakin dalilin da yasa matasa da yawa ba za su iya fahimtar ma'anar "aiki" ba.
Cosseting yara ya kasance shirin ayyuka ga ma'aikatan zamantakewa amma bala'i ga waɗanda ake zaton sun amfana. Haɗin gwiwar ma'aikata matasa (na shekaru 16 zuwa 19) ya ragu daga kashi 58 cikin dari a 1979 zuwa 42 bisa dari a 2004 da kuma wajen 35 bisa dari a 2018. Ba haka ba, maimakon neman aiki, yara zauna a gida su karanta Shakespeare, master Algebra, ko koyi code.
Yayin da matasa suka rage shiga cikin al'umma ta hanyar aiki, matsalolin lafiyar kwakwalwa sun zama mafi yawa. Cibiyoyin Kula da Cututtuka da Cututtuka sun gano cewa a cikin "shekaru 10 da suka kai ga barkewar cutar, ji na ci gaba da baƙin ciki da rashin bege - da kuma tunanin kashe kansa da halaye -ya karu da kusan kashi 40 cikin dari tsakanin matasa.”
Shekaru matasa masu wahala suna haifar da girbi mai duhu a harabar. Tsakanin 2008 da 2019, adadin daliban da ke karatun digiri na farko da aka gano suna da damuwa ya karu da kashi 134, kashi 106 na bakin ciki, kashi 57 na rashin lafiya, kashi 72 na ADHD, kashi 67 na schizophrenia, da kashi 100 na anorexia, bisa ga kimantawar Kiwon Lafiyar Kwalejin Kasa.
Waɗancan ƙimar sun fi muni bayan annoba. Kamar yadda masanin ilimin hauka Thomas Szasz ya lura, “Mafi girman analgesic, soporific, stimulant, tranquilizer, narcotic, har ma da kwayoyin cuta - a takaice, abu mafi kusanci ga panacea na gaske - Sanin ilimin likitanci aiki ne. "
Waɗanda suke baƙin ciki game da hatsarori da matasa ke fuskanta a kan aikin suna bukatar su gane “kuɗin dama” na matasa da ke ci gaba da ƙuruciyarsu da kuma dogaro da su. Tabbas, akwai haɗari a wurin aiki. Amma kamar yadda Thoreau ya lura cikin hikima, “Mutum yana yin kasada da yawa kamar yadda yake gudu.”
-
James Bovard, 2023 Brownstone Fellow, marubuci ne kuma malami wanda sharhinsa ya yi niyya ga misalan sharar gida, gazawa, cin hanci da rashawa, cin hanci da rashawa da cin zarafi a cikin gwamnati. Shi mawallafin USA Today ne kuma mai yawan ba da gudummawa ne ga The Hill. Shi ne marubucin littattafai goma, gami da Haƙƙin Ƙarshe: Mutuwar 'Yancin Amurka.
Duba dukkan posts
